证券|小米发布昆仑技术架构及澎程系列新车 完成双系列完整布局

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证券|小米发布昆仑技术架构及澎程系列新车 完成双系列完整布局

【环球网科技综合报道】7月30日,小米集团在北京举办技术发布会,正式发布全新技术平台“小米昆仑技术架构”,并推出基于该架构打造的两款增程式SUV——小米澎程N70 Max与大七座车型N90 Max,预售价分别为25.99万元和29.9万元,即日起开启预订,预计9月正式上市。此次发布标志着小米汽车在完成纯电产品线布局后,正式切入增程式大空间SUV细分市场,形成“驾驶系列+空间系列”的双线产品矩阵。 据小米集团创始人、董事长兼CEO雷军介绍,小米昆仑技术架构历时三年半研发,包含平台架构、超级增程系统和全域安全体系三大模块,核心定位是为大空间增程SUV提供一套完整的工程解决方案。 平台层面,该架构通过后电驱、电池包、油箱等关键部件的空间重新排布,实现了从驾驶舱至后备箱的纯平地板;配合后轮包区域弹簧与减振器分离设计、集成式H臂连杆悬架等结构优化,使车内空间布局更为规整。6根长度达1938mm的长滑轨设计,支持多种座椅组合方式,提升了座舱空间的灵活利用。 增程系统方面,该架构搭载自研增程专用电池包,CLTC工况下纯电续航可达505km;配套1.5T增程器经过多项零部件的重点开发与优化,在能耗控制上有所改进。安全体系则涵盖铠甲笼式车身结构、内嵌式防滚架、一体式热成型门环等被动安全配置,以及名为"小米龙甲电池体系"的动力电池全流程管控方案。 基于昆仑技术架构,小米澎程N70 Max与N90 Max同步亮相。N90 Max采用2+2+3大七座布局,车身尺寸与主流大型SUV相当;N70 Max为4.96米车长大五座版本,车身姿态更趋运动。两款车型均支持多种座舱场景模式,可通过语音或电动控制实现座椅、中岛等部件的调节。 配置方面,该系列搭载了后排显示设备、车载冰箱、零重力座椅等舒适性装备,智能硬件层面与小米现有车型保持一致的技术底座,包括域控制模块、高通第三代骁龙8移动平台和英伟达Thor计算平台,辅助驾驶系统全系标配激光雷达与700TOPS算力芯片。 价格方面,小米澎程系列两款新车现已开启预售,澎程N70 Max预售价25.99万元,澎程N90 Max预售价29.9万元,即日起开启小订,预计将于9月正式上市,上市后锁单可享优先排产权。随着小米汽车正式进军大空间增程SUV市场,雷军表示:“我们的心,依然和当年一样热烈,我们将在新的赛道上,打开一扇新的门。” 自2021年宣布造车至今,小米汽车已先后推出SU7、YU7两款纯电车型,累计交付量突破70万辆。在J.D. Power等第三方机构发布的车主调研中,相关车型在新车质量和产品魅力等维度获得了较好评价。 支撑这些进展的,是小米汽车在过去五年间逐步搭建起来的技术研发、智能制造和人才体系。从早期的摩德纳纯电平台到此次发布的昆仑增程架构,从超级电机到大压铸工艺,底层技术已从单一车型验证扩展至多平台覆盖。制造端,小米汽车超级工厂已成为对外展示智能制造能力的重要窗口;研发端,企业持续引入行业资深人才,扩充涵盖设计、工程、安全等方向的复合型团队。 从首款车型验证商业可行性,到第二款车型验证平台能力可复制性,再到此次以全新技术架构开辟大空间增程SUV新赛道,小米汽车的成长路径呈现出清晰的阶段性特征。 雷军在发布会上表示,造车过程中既有产品成功带来的信心,也有市场波动带来的压力,关键在于持续的技术积累与体系能力建设。随着昆仑技术架构和澎程系列的发布,小米汽车正尝试回答一个新的问题:如何在已建立的体系化能力基础上,针对不同用户的差异化需求,推出更多元的产品选择。

📕作者: 关元明撰 · 更新于 2026-08-11 01:27:13

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📸 记者 何营滨 摄 · 更新于 2026-08-11 01:27:13

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